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Fahrspur- und Straßenattribute MapPaint-Stil

Dieser Stil visualisiert eine Reihe von Fahrspur- und Straßenspezifischen Eigenschaften. Das heißt es werden die gängigen Varianten der folgenden tags berücksichtigt:

• ​lanes: Spurenanzahl für motorisierten Verkehr.
• ​width: Die Breite der Fahrbahn. Fahrspurspezifische Breite mittels width:lanes wird vollständig unterstützt.
• ​change: Erlaubte bzw. verbotene Spurwechsel.
• ​turn: Anzeige von Abbiegespuren, inklusive vorläufiger Unterstützung der Werte hook_right und hook_left (dies wird sich evtl. ändern!)
• ​cycleway: Radwege werden nur unterstützt, wenn sie mit cycleway angegeben sind. Radspuren erfordern bicycle:lanes=...|designated|... um angezeigt zu werden.
• ​bicycle:lanes: Radspuren.
• ​bus:lanes: Busspuren.
• ​psv:lanes: Spuren für öffentliche Verkehrsmittel (public service vehicle).
• ​placement: Platzierung der Straße relativ zum OSM-Weg. Der Wert transition wird nicht unterstützt.
• ​man_made=bridge: Wird benutzt, um den Umriss einer Brücke anzuzeigen und alle Eigenschaften dieser Brücke zu gruppieren.
• ​lit: Anzeige, ob eine Straße beleuchtet ist oder nicht.
• ​highway=street_lamp: Straßenlampen
• ​destination: Ausgeschilderte Richtung einer Straße. Nur rudimentäre Unterstützung ohne Spur-spezifische Werte. Die Unterschlüssel ​destination:ref und ​destination:country werden auch unterstützt.
• ​highway=junction: Kann verwendet werden um den Umriss einer Kreuzung anzuzeigen und alle Eigenschaften dieser zu gruppieren.
• ​Relation enforcement: Die to- und from-Mitglieder solcher Relationen werden hervorgehoben.
• ​traffic_sign: Verkehrsschilder für Geschwindigkeitsbeschränkungen und Überholen werden angezeigt, wenn sie mit traffic_sign=maxspeed/overtaking und maxspeed=<limit> bzw. overtaking=yes/no getaggt sind. Der Wert implicit für maxspeed wird interpretiert als das Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung. Kombinationen wie traffic_sign=maxspeed;overtaking werden auch unterstützt.
• ​hov:lanes: Spuren für viel besetzte Fahrzeuge (gibt es in DE/CH nicht). Die Minimal erforderliche Anzahl an Passagieren im Fahrzeug kann mit hov:minimum angegeben werden (unterstützte Werte: 2 und 3).
• ​Relation destination_sign: Experimentelle und sehr eingeschränkte Unterstützung!
• ​driving_side: Wird benutzt um die Fahrseite des Verkehrs anzugeben. Dies wird nur auf Linien unterstützt.

Weiterhin:

• Gewöhnliche Anhänge wie :forward, :backward, :left, :right: and :both sowie das Vorgeschlagene :both_ways (für Spuren in beide Richtungen) werden wo sie geeignet sind unterstützt.
• Einige gewöhnliche tagging-Fehler werden erkannt und angezeigt, z.B. widersprüchliche Anzahl von Spur-spezifischen Werten und Tippfehler in den Schlüsseln turn und change.
• Der Stil unterstützt auch Linksverkehr; siehe Abschnitt Einstellungen.

Nutze den Map Style Dialog um den Stil herunter zu laden und zu aktivieren. Ein guter Ausgangspunkt um ihn in Action zu sehen ist das ​Gebiet um Graz in Österreich.

Um Bugs zu melden oder Feedback zu geben sende ​mir eine Nachricht.

Einstellungen

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Some settings of the style can be configured using Edit -> Preferences -> Display settings -> Colours. All settings start with mappaint.lane.and.road.attributes. Settings that contain the text "boolean" treat white as yes and any other color as no. Settings that contain the text "opacity" use the lightness to specify the opacity (the values for transparency or alpha are completely ignored!)

• The settings carriage.way.backward, carriage.way.forward, carriage.way.both_ways specify the colour of the respective lanes.
• The settings sidewalk, cycletrack and combined.sidewalk.and.cycletrack specify the colour of the sidewalk, a cycletrack and a combined sidewalk and cycletrack
• If boolean.right.hand.traffic is set to white, lanes are rendered for right hand traffic, otherwise for left hand traffic.
• If boolean.use.svg is set to white, the markings for turning lanes are rendered more precisely. If you run into memory problems, set this to black.
• The settings opacity.lane, opacity.markings and opacity.sidewalk specify the opacity of the lane background, road markings and the sidewalk background. If set to white they are opaque; if set to black they are completely transparent, any grey setting in between is treated an appropriate opacity.

Known limitations/bugs

• A bug in JOSM leads sometimes to rendering artefacts.
• Left-hand traffic is nearly untested. Please provide feedback.
• Roads with oneway=-1 may lead to incorrect results. Please provide feedback.
• change:lanes without suffix is currently only supported on one-ways and for the special case of change:lanes=no|no.
• In forward and backward direction a maximum of eight lanes and for lanes in both directions a maximum of four lanes is displayed.

Acknowledgments

• To Wolfgang Hinsch who created a first style which visualizes many lane-specific features. Before I saw his style I wouldn't believe that this is possible.
• To Paul Hartmann who implemented some desperately needed extensions for JOSM which made the implementation of this style a lot easier and improved performance significantly.
• To all who provided valuable feedback during the creation of this style.

Preset

An appropriate preset for lane attributes is available at Lane Attributes.

Screenshot

Quellcode

Siehe englische Seite.