| | 1 | [[TranslatedPages(revision=69)]] |
| | 2 | |
| | 3 | [[PageOutline(2-10)]] |
| | 4 | = [[Image(Styles/Lane_and_Road_Attributes:icon.svg,48,link=,middle,inline,margin-right=20)]] Στυλ χαρτογράφησης Λωρίδων και Χαρακτηριστικών Δρόμου |
| | 5 | |
| | 6 | Αυτό το στυλ απεικονίζει μια σειρά από συγκεκριμένα χαρακτηριστικά λωρίδας και δρόμου. Δηλαδή, θεωρούνται κοινές παραλλαγές των ακόλουθων ετικετών: |
| | 7 | * [[osmwiki:Key:lanes|lanes]]: Αριθμός λωρίδων για μηχανοκίνητη κυκλοφορία. |
| | 8 | * [[osmwiki:Key:width|width]]: Το πλάτος του οδοστρώματος. Το πλάτος που εξαρτάται από τη λωρίδα χρησιμοποιώντας [[osmwiki:Key:width:lanes|width:lanes]] υποστηρίζεται πλήρως. |
| | 9 | * [[osmwiki:Key:change|change]]: Επιτρεπόμενες ή απαγορευμένες αλλαγές λωρίδας. |
| | 10 | * [[osmwiki:Key:turn|turn]]: IΈνδειξη λωρίδων στροφής, συμπεριλαμβανομένης της προκαταρκτικής υποστήριξης για τις τιμές hook_right και hook_left (αυτό μπορεί να αλλάξει!) |
| | 11 | * [[osmwiki:Key:cycleway|cycleway]]: Υποστηρίζονται μόνο ποδηλατόδρομοι, εάν καθορίζονται με cycleway. Οι ποδηλατόδρομοι χρειάζονται `bicycle:lanes=...|designated|...` για να είναι ορατοί. |
| | 12 | * [[osmwiki:Key:bicycle|bicycle:lanes]]: Αποκλειστικές λωρίδες ποδηλάτου. |
| | 13 | * [[osmwiki:Key:bus|bus:lanes]]: Αποκλειστικές λωρίδες λεωφορείων. |
| | 14 | * [[osmwiki:Key:lanes:psv|psv:lanes]]: Αποκλειστικές λωρίδες για δημόσια οχήματα (PSV - public service vehicle). |
| | 15 | * [[osmwiki:Key:placement|placement]]: PΘέση του δρόμου σε σχέση με την γραμμή του OSM. Η μετάβαση της τιμής δεν υποστηρίζεται. |
| | 16 | * [[osmwiki:Tag:man_made=bridge|man_made=bridge]]: Χρησιμοποιείται για να δηλώσει το περίγραμμα μιας γέφυρας και να ομαδοποιήσει όλα τα στοιχεία της γέφυρας αυτής. |
| | 17 | * [[osmwiki:Key:lit|lit]]: Υποδεικνύει αν ένας δρόμος είναι φωτισμένος ή όχι. |
| | 18 | * [[osmwiki:Tag:highway=street_lamp|highway=street_lamp]]: Φωτιστικό δρόμου. |
| | 19 | * [[osmwiki:Key:destination|destination]]: Σηματοδοτημένος προορισμός ενός δρόμου. Μόνο υποτυπώδης υποστήριξη χωρίς τιμές που εξαρτώνται από τη λωρίδα. Υποστηρίζονται επίσης τα δευτερεύοντα κλειδιά [[osmwiki:Key:destination:ref|destination:ref]] και [[osmwiki:Key:destination:country|destination:country]]. |
| | 20 | * [[osmwiki:Proposed_features/highway=junction|highway=junction]]: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να υποδείξει το περίγραμμα μιας διασταύρωσης και να ομαδοποιήσει όλα τα χαρακτηριστικά της. |
| | 21 | * [[osmwiki:Relation:enforcement|Relation enforcement]]: Τονίζονται τα προς και από τα μέλη τέτοιων σχέσεων |
| | 22 | * [[osmwiki:Key:traffic_sign|traffic_sign]]: Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας για τα όρια ταχύτητας και τις προσπεράσεις εμφανίζονται εάν επισημαίνονται με `traffic_sign=maxspeed/overtaking` και `maxspeed=<limit>` αντίστοιχα, `overtaking=yes/no.` Η έμμεση τιμή για τη `maxspeed` ερμηνεύεται ως το τέλος του ορίου ταχύτητας. Υποστηρίζονται επίσης συνδυασμοί όπως `traffic_sign=maxspeed;overtaking`. |
| | 23 | * [[osmwiki:Key:hov|hov:lanes]]: Αποκλειστικές λωρίδες οχημάτων υψηλής πληρότητας (HOV). Η ελάχιστη απαίτηση μπορεί να καθοριστεί με το hov:minimum (υποστηριζόμενες τιμές: 2 και 3). |
| | 24 | * [[osmwiki:Relation:destination_sign|Relation destination_sign]]: Πειραματική και πολύ περιορισμένη υποστήριξη! |
| | 25 | * [[osmwiki:Key:driving_side|driving_side]]: Χρησιμοποιείται για να δηλώσει την πλευρά οδήγησης της κυκλοφορίας. Υποστηρίζεται μόνο σε γραμμές. |
| | 26 | * [[osmwiki:Key:railway|railway]]: Οι σιδηροδρομικές γραμμές αποδίδονται με περιορισμένη υποστήριξη για το εύρος τροχιάς, ενσωμάτωση και ηλεκτροδότηση. |
| | 27 | * [[osmwiki:Key:transit|transit]]: Καθορίζει πώς συνεχίζεται μια λωρίδα στο επόμενο οδικό τμήμα. Υποστηρίζεται μόνο επαλήθευση εγκυρότητας των τιμών! |
| | 28 | |
| | 29 | Επιπλέον: |
| | 30 | * Κοινά επιθήματα όπως `:forward`, `:backward`, `:left`, `:right` και `:both` καθώς και το προτεινόμενο `:both_ways` (για λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις), υποστηρίζονται όπου είναι κατάλληλο. |
| | 31 | * Ορισμένα συνηθισμένα σφάλματα στην επισήμανση εντοπίζονται και εμφανίζονται, π.χ. ασυνεπής αριθμός τιμών ανά λωρίδα και τυπογραφικά λάθη στα κλειδιά turn και change. |
| | 32 | * Το στυλ υποστηρίζει επίσης '''κυκλοφορία από τα αριστερά'''; δείτε την ενότητα Ρυθμίσεις, παρακάτω. |
| | 33 | |
| | 34 | Χρησιμοποίησε την εγγραφή [[JOSMImage(dialogs/mapstyle,24,link=,middle)]] [wikitr:/Help/Preferences/MapPaintPreference Τεχνοτροπία Βαφής Χάρτη] στις [[JOSMImage(preference)]] [wikitr:/Help/Action/Preferences Προτιμήσεις] για να κατεβάσετε και να ενεργοποιήσετε το στυλ. Ένα καλό σημείο για να το δείτε σε δράση είναι η [osmwww:#map=14/47.0705/15.4353 περιοχή γύρω από το Γκρατς στην Αυστρία]. |
| | 35 | |
| | 36 | Για να '''αναφέρετε σφάλματα ή να δώσετε σχόλια''' στείλτε [[osmwiki:User:Imagic|μου ένα μήνυμα]]. |
| | 37 | |
| | 38 | == Ρυθμίσεις |
| | 39 | Ορισμένες ρυθμίσεις του στυλ μπορούν να διαμορφωθούν στις [[JOSMImage(preference)]] [wikitr:/Help/Action/Preferences Προτιμήσεις] στα [[JOSMImage(preferences/color,24,link=,middle)]] [wikitr:/Help/Preferences/ColorPreference Χρώματα] ή στις [wikitr:/Help/Preferences/Advanced Προηγμένες Προτιμήσεις]. Όλες οι ρυθμίσεις ξεκινούν με **`Paint Style Lane and Road Attributes: `**, αντίστοιχα, **`clr.mappaint.lane and road attributes.`**. Οι ρυθμίσεις που περιέχουν τη λέξη **`Boolean_`** αντιμετωπίζουν το `λευκό` (`#FFFFFF`) ως `ναι` και οποιοδήποτε άλλο χρώμα ως `όχι`. Οι ρυθμίσεις που περιέχουν τη λέξη **`Opacity_`** χρησιμοποιούν τη φωτεινότητα για να καθορίσουν τη διαφάνεια (οι τιμές για `διαφάνεια` ή `alpha` αγνοούνται πλήρως!). |
| | 40 | * Οι ρυθμίσεις **`Carriage_way_backward`**, **`Carriage_way_forward`** και **`Carriage_way_bothways`** αθορίζουν το χρώμα των αντίστοιχων λωρίδων. |
| | 41 | * Οι ρυθμίσεις **`Sidewalk`**, **`Cycletrack`** και **`Combined_sidewalk_and_cycletrack`** καθορίζουν το χρώμα του πεζοδρομίου, της ποδηλατολωρίδας και ενός συνδυασμένου πεζοδρομίου και ποδηλατολωρίδας. |
| | 42 | * Το **`No_access`** ορίζει το χρώμα των παυλών εάν η τιμή της λωρίδας στο `access:lanes[:forward/backward/both_ways]=*` είναι `no` |
| | 43 | * Εάν το **`Boolean_right_hand_traffic`** Εάν το `λευκό` οι λωρίδες αποδίδονται για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης· αν οριστεί σε `μαύρο` (`#000000`) για αριστερής κατεύθυνσης· και αν οριστεί σε οτιδήποτε άλλο (που είναι πλέον η προεπιλογή), χρησιμοποιείται η [wikitr:/left-right-hand-traffic βάση δεδομένων] του JOSM για να καθοριστεί αυτόματα η πλευρά κυκλοφορίας. |
| | 44 | * Εάν το **`Boolean_use_svg_for_turning_markings`** οριστεί σε `λευκό`, οι σημάνσεις για τις λωρίδες στροφής αποδίδονται με μεγαλύτερη ακρίβεια. **Αν αντιμετωπίσετε προβλήματα μνήμης, ορίστε το σε `μαύρο`**. |
| | 45 | * Εάν αυτό έχει οριστεί σε `μαύρο`, η ρύθμιση **`Integer_PNG_turn_variant`** μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθορίσετε ποιο σύνολο εικόνων png θα χρησιμοποιηθεί για τις σημάνσεις στροφής. Αυτήν τη στιγμή παρέχονται δύο σύνολα (τιμές `#000000` και `#000001`). |
| | 46 | * Εάν το **`Boolean_use_svg_for_destination`** έχει οριστεί σε `λευκό`, τα κείμενα προορισμού αποδίδονται πιο ομαλά. |
| | 47 | * Οι ρυθμίσεις **`Opacity_lane`**, **`Opacity_markings`** και **`Opacity_sidewalk`** καθορίζουν τη διαφάνεια του φόντου της λωρίδας, των οδικών σημάνσεων και του φόντου του πεζοδρομίου αντίστοιχα. Αν οριστούν σε `λευκό` είναι αδιαφανή· αν οριστούν σε `μαύρο` είναι πλήρως διαφανή· οποιαδήποτε ενδιάμεση ρύθμιση του `γκρι` αντιμετωπίζεται με την κατάλληλη αδιαφάνεια. |
| | 48 | * Εάν το **`Boolean_show_warning`** έχει οριστεί σε `λευκό` εμφανίζονται προειδοποιήσεις σχετικά με ετικέτες `:lanes` |
| | 49 | * Εάν το **`Boolean_show_error`** έχει οριστεί σε `λευκό` εμφανίζονται σφάλματα σχετικά με ετικέτες `:lanes` |
| | 50 | * Εάν το **`Boolean_show_disputed`** έχει οριστεί σε `λευκό`, εμφανίζονται αμφισβητούμενες προειδοποιήσεις για μη αριθμητικές τιμές στο `maxspeed` και για απουσία της ετικέτας `source:maxspeed` ή για τιμές της που δεν είναι στη μορφή `<country code>:<context>`. |
| | 51 | |
| | 52 | == Γνωστοί περιορισμοί/σφάλματα |
| | 53 | * [[ticket:8429|Ένα σφάλμα στο JOSM]] προκαλεί μερικές φορές γραφικά τεχνουργήματα στην απόδοση. |
| | 54 | * Η κυκλοφορία από τα αριστερά έχει δοκιμαστεί ελάχιστα. Παρακαλούμε δώστε σχόλια. |
| | 55 | * Οι δρόμοι με `oneway=-1` ενδέχεται να αποδώσουν λανθασμένα αποτελέσματα. Παρακαλούμε δώστε σχόλια. |
| | 56 | * Το `change:lanes` χωρίς επίθημα υποστηρίζεται προς το παρόν μόνο σε μονόδρομους και για την ειδική περίπτωση του `change:lanes=no|no`. |
| | 57 | * Για την κατεύθυνση μπροστά και πίσω αποδίδεται μέγιστος αριθμός οκτώ λωρίδων, ενώ για λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις αποδίδονται έως και τέσσερις λωρίδες. |
| | 58 | * Το `turn:lanes` (χωρίς `forward` ή `backward`) χρησιμοποιείται μόνο σε συνδυασμό με `oneway=yes`. |
| | 59 | * Το πλάτος όπως εμφανίζεται στην προβολή χάρτη δεν είναι ακριβές (#8588) |
| | 60 | |
| | 61 | == Ευχαριστίες |
| | 62 | * Στον Wolfgang Hinsch ο οποίος δημιούργησε ένα πρώτο στυλ που απεικονίζει πολλά χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τις λωρίδες. Πριν δω το στυλ του, δεν πίστευα ότι κάτι τέτοιο ήταν δυνατό. |
| | 63 | * Στον Paul Hartmann ο οποίος υλοποίησε κάποιες απολύτως απαραίτητες επεκτάσεις για το JOSM, οι οποίες διευκόλυναν σημαντικά την υλοποίηση αυτού του στυλ και βελτίωσαν αισθητά την απόδοση. |
| | 64 | * Σε όλους όσους παρείχαν πολύτιμα σχόλια κατά τη δημιουργία αυτού του στυλ. |
| | 65 | |
| | 66 | == Προεπιλογή |
| | 67 | Μια κατάλληλη προεπιλογή για τα χαρακτηριστικά λωρίδας είναι διαθέσιμη στα [wiki:Presets/LaneAttributes Χαρακτηριστικά Λωρίδας]. |
| | 68 | |
| | 69 | |
| | 70 | == Screenshot |
| | 71 | [[Image(Styles/Lane_and_Road_Attributes:Screenshot_Style_Lane_and_Road_Attributes.jpeg,link=)]] |
| | 72 | |
| | 73 | == Κώδικας |
| | 74 | Δείτε την [https://josm.openstreetmap.de/wiki/Styles/Lane_and_Road_Attributes#Code αγγλική σελίδα]. |
| | 75 | |
| | 76 | |
| | 77 | |
| | 78 | |
| | 79 | |
| | 80 | |
| | 81 | |
| | 82 | |
| | 83 | |
